车型老旧品质下跌 CIMA面对中年之惑

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日前,一则题为《思域保内自燃被拒赔
车主法院起诉东风本田》的文章在网络上被广泛转载,车主陈女士的新思域行驶还不到1.5万公里,居然发生自燃变成废铁,而厂家却没有给出合理的解释和让人满意的解决方案。

澳门新匍京娱乐官网,在《汽车产品召回监督管理条例》(以下称《征求意见稿》)中,对企业不召回处罚力度的加大,无疑让消费者看到维权路上的一抹亮色。尽管有企业提出:“高额罚款可能会导致倾家荡产。”但必须说明的是:只有最严重的违规者才会受到最严厉的惩罚。消费者很想知道,在过去的一段时间中,有哪些企业以少作为、甚至不作为的姿态面对消费者?让我们梳理这些隐藏的“面孔”,他们有可能会成为新条例出台后被重点“关照”的对象。

记得年初时候,汽车工程学会常务副理事长付于武对东风本田的评价是,“耐住寂寞做‘减法’,把每一款车的质量做到极致。”不过,并不是所有的“减法”都那么美妙,在部分思域车主看来,汽车频繁地出现方向机异响、车身不平,甚至自燃等问题,就不免让人对思域的品质有“打折”之嫌的想法。

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奥迪变速箱故障

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事实上,关于思域质量问题的投诉已经屡见不鲜。包括方向机异响、雨刮异响、轮胎磨损等,且投诉大军日益壮大,众车主将矛头直指思域本身的质量缺陷,本文总结的仅是投诉比较集中的几个问题:

田女士于2005年12月购买奥迪A4,行驶3.4万公里,出现电脑屏幕挡位显示闪烁、倒车雷达不工作等问题。4S店的检测结果是“变速箱电脑板故障”。由于超出了保修期,需要自费更换变速箱电脑板,总费用约1万余元。其实早在2004年,奥迪的变速箱问题就开始出现,目前,尽管消费者的集中投诉已经铺天盖地,但奥迪方面始终没有承认质量缺陷问题,也没有采取广大奥迪车主所希望的召回措施。

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通病一:冷车时方向盘吱吱声异响

骊威变速箱异响

东风本田09年推出的改款思域,其外观仍旧延续老款思域的样式,只是增加了车身和内饰颜色方面的选择。因为采用了新款的前保险杠,新思域的车身长度较老款增加了20mm。对比参数配置表,的确新思域的车身长度为4520mm,不过这也是消费者最容易被蒙蔽的,因为其经典型车的车身长度实为4500mm。

案例:黄先生的思域的方向机“闹毛病”则要晚一些,他的车是在跑了23000公里后才出现此类故障的。当时他开车去4S店检查,因汽车已经热了,怎么也试不出来,维修员说这是思域的通病,要更换转向油才能解决。他从网上了解到,目前有不少车主反映了类似的问题,说明这是一个普遍的现象。

骊威遭到集体投诉的原因是变速箱异响。厂家一直没有正面回应车主,导致车主对厂家的抱怨持续发酵。尽管车主的投诉“前赴后继”,但东风日产至今仍未出台明确的解决方案,只是由4S店根据车主的不同情况采取了具体的解决措施。

细心的消费者还会发现,改款思域的最低售价之所以能够比老款低,是通过减少配置降低成本来达到的,以思域Exi车型为例,新款车减少了排气管装饰罩、电动天窗、定速巡航,以及CD播放器可使用MPS/WMA等配置。

通病二:轮胎磨损严重

锦湖、韩泰轮胎鼓包

且不说思域的直接竞争车型卡罗拉和轩逸,仅简单地对比一下价格很接近的蓝瑟翼神1.8
CVT舒适型与思域1.8
AT经典版,翼神配置了前排双气囊、膝部气囊、四门防撞梁等被动安全装备,并且在主动安全配置上,ABS、EBD、BAS等都为标配,而思域则要比蓝瑟翼神逊色许多,少了BAS、膝部气囊、倒车雷达等安全配置。在舒适配置上,蓝瑟翼神与思域都配置了遥控门锁、单碟CD、电动门窗、电调后视镜等配置,而在此基础上蓝瑟翼神还配置自动空调,而思域为手动控制空调。

案例:湖南岳阳市的王先生,他的思域跑了28000公里,后面的两个车轮胎就磨损到要更换的地步,前往4S店要求免费做好四轮定位被拒绝。思域采用的是锦湖轮胎,事实上在09年业内闹得沸沸扬扬的锦湖轮胎质量问题中,思域就是被投诉最集中的车型之一。

国家质检总局曝光锦湖和韩泰轮胎因鼓包、侧裂遭遇消费者大量投诉后,这两家企业在官方声明中仍反复强调其产品符合国家相关标准,锦湖轮胎更是将问题归咎于消费者使用不当。事实上,围绕锦湖与韩泰轮胎的质量问题,近年来,消费者投诉不断,韩泰轮胎更是因为新轮胎质量缺陷,造成过11人死亡、44人受伤、车辆严重损坏的特大交通事故。在经过长时间沟通后,两家企业均表示会积极处理消费者投诉,并会加强质量安全的监管,承诺向消费者提供符合安全要求的轮胎产品。

“左低右高”现象严重

通病三:气囊成摆设,碰撞不弹出

路虎自燃隐患

思域当年作为本田旗下的“当家花旦”,凭借着靓丽的外形,优异的质量在欧美市场取得了不俗的销售业绩,不过,思域在国内的质量状况却并不乐观。

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