曾林堂:Lexus还将构思投放越多华侈车成品

图片 1

或许是担心推出RX 270、IS
250等小排量车型后,市场容易造成误解,雷克萨斯近日推出“全方位品质体验”的理念,来诠释雷克萨斯是一家均衡的综合性汽车品牌。雷克萨斯显然不想“因小失大”。

全球著名豪华汽车品牌LEXUS雷克萨斯近日正式推出“全方位品质体验”理念,旨在使消费者在体验LEXUS雷克萨斯卓越产品所创造的驾乘乐趣的同时,更加全面地感受到LEXUS雷克萨斯品牌所带来的“愉悦”与“领先”的尊崇魅力。

大排量之外,豪车品牌针对小排量的战争一刻也没有停止过,雷克萨斯于9月份推出的全方位品质体验之旅还在继续,其目的正是为了强化雷克萨斯的豪华品牌个性,而这也是其过去最缺失的一块。

丰田中国执行副总经理野崎松寿表示:“从1983年丰田英二社长提出创造一辆超凡出众的顶级豪华轿车之时,‘品质’就成为雷克萨斯品牌生存与发展的基石。”负责雷克萨斯业务的副总经理曾林堂先生表示:“此次全新‘全方位品质体验’理念的推出,是雷克萨斯在新时期对品牌理念的更深层次的演绎,同时也再度印证了雷克萨斯对于中国消费者长期坚定的承诺。”

图片 1

据悉,下周针对雷克萨斯旗下全系小排量豪华车型的试驾活动将全面展开。到目前为止,雷克萨斯在中国市场共推出了四款小排量车型——ES240、RX270、IS
250和IS
250C。从9月份举办的成都车展结果来看,豪华品牌小排量车市场空间仍然巨大,充满想象。

迄今,雷克萨斯在中国市场共销售旗下9大系列12款量产车型。丰富的车型及配置,为中国逾13万忠实的用户带来更加个性及尊崇的豪华体验,成为国内最成功的豪华汽车品牌之一。

自1989年品牌诞生伊始,LEXUS雷克萨斯便秉承“矢志不渝,追求完美”的品牌理念,以其卓越的产品及服务,成为豪华汽车领域中“高品质”的代名词。此次LEXUS雷克萨斯首度在豪华车领域推出“全方位品质体验”理念,从品牌哲学与品牌价值的层面对这一理念进行了深度诠释。“全方位品质体验”理念包含三个层面:首先,LEXUS雷克萨斯始终致力于为消费者提供品质卓越的豪华汽车产品;其次,不断超越客户期待、提供尊崇的人性化服务是LEXUS雷克萨斯一贯履行的诺言;在此基础上,LEXUS雷克萨斯以其前瞻性的思维与实践超越传统“豪华”的概念,为消费者带来更为丰富的品牌价值体验,并积极践行对于社会的关爱与承诺,成为21世纪豪华汽车领域发展的新标杆。

此前雷克萨斯副总经理曾林堂在北京博瑞雷克萨斯接受本报记者专访时介绍,自从去年9月份引入首款小排量ES
240之后,市场销售状况比预期的还好,每月的销售量平均能达到2000台。上市一年,ES
240销量已超过ES系列的50%。从这一点可以看出,豪华品牌在下探市场空间之后,对中高档车型的市场分割强度是显而易见的。以往,中高档车销售状况乐观的品牌每月销量也就在1万多台。

2009年9月,雷克萨斯的第一款小排量车型ES
240在中国上市,获得了积极的市场反响。上市一年来,ES
240销量已超过ES系列的50%。2010年8月,雷克萨斯同时向中国市场投放了三款极具竞争力的小排量车型——RX
270、IS 250和IS
250C,再次印证了雷克萨斯对中国市场发展变化的高度关注与积极反馈。

对此,丰田汽车投资有限公司执行副总经理野崎松寿先生表示:“从1983年丰田英二社长提出创造一辆超凡出众的顶级豪华轿车之时,‘品质’就成为LEXUS雷克萨斯品牌生存与发展的基石。”负责LEXUS雷克萨斯业务的副总经理曾林堂先生表示:“此次全新‘全方位品质体验’理念的推出,是LEXUS雷克萨斯在新时期对品牌理念的更深层次的演绎,同时也再度印证了LEXUS雷克萨斯对于中国消费者长期坚定的承诺。”

正是基于首款小排量获得了积极的市场反响,今年8月,LEXUS雷克萨斯同时向中国市场投放了三款更具竞争力的小排量车型——RX
270、IS 250和IS 250C,且一并放到成都车展,再次印证了LEXUS
雷克萨斯对中国市场发展变化的高度关注与积极反馈。

在进一步推进“小排量车型”战略的同时,雷克萨斯领先业界的油电混合动力车型在中国市场也获得了不俗的成绩。目前,雷克萨斯在华销售的三款完全油电混合动力车型中,LS
600hL的销量已占到LS系列销量的37%,GS 450h的销量占GS系列销量的18%,而RX
450h的销量则占到RX系列销量的26%。

全线豪华

迄今,LEXUS雷克萨斯在中国市场共销售旗下九大系列12款量产车型,5年间在中国已逾13万用户,并逐渐成为在中国比较成功的豪华汽车品牌之一。雷克萨斯车型中,最令人心动的是那款大排量的SUV车型LX570,巨大的动力和操控感尤为突出。不过,13万用户的量与在中国市场根深蒂固的奔驰、宝马、奥迪相比,还属于年轻一族。据悉,奥迪马上就要迎来在中国第100万台车的下线。面对强大对手如何发力,是雷克萨斯需要通盘考虑的问题,对此曾林堂说:“我在考虑商业模式时就想到,超越产品的竞争就是服务。”

Leave a Comment.